近日，新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)行業(yè)協(xié)會對“2021年度公路工程工法”評審結(jié)果進行公布，新疆交通建設(shè)集團股份有限公司7項企業(yè)級工法成功入選。

入選的工法分別為精阿項目“強過鹽漬土環(huán)境鋼波紋管涵洞施工工法”、榮烏項目“鋼-混組合梁預(yù)應(yīng)力體外索施工工法”、華天公司“泡沫瀝青就地冷再生基層施工工法”、興亞公司“一種路面防裂基布鋪設(shè)施工工法”、G580項目“多年凍土路基爆破施工工法”、民洛項目“公路瀝青面層無人駕駛機群智能化施工工法”、集團公司“一種公路瀝青路面處治施工工法”。
強過鹽漬土環(huán)境鋼波紋管涵洞施工工法

通過在鋼波紋管涵基材鍍鋅表面掃砂、耐小分子滲透防腐涂料涂裝等工藝使鋼波紋管在強過鹽漬土環(huán)境下具有良好的防腐性能，提高了鋼波紋管涵洞耐久性，節(jié)約了造價成本，加快了施工速度，填補了鋼波紋管在新疆強鹽漬土環(huán)境下施工空白。

鋼-混組合梁預(yù)應(yīng)力體外索施工工法

摒棄了傳統(tǒng)單純利用鋼混組合梁的大跨徑思維，將鋼混組合梁大跨徑與預(yù)應(yīng)力技術(shù)相結(jié)合，既滿足了跨線的要求，又提高了橋梁的承載力，在國內(nèi)外同類技術(shù)中處于領(lǐng)先地位。

泡沫瀝青就地冷再生基層施工工法

主要采用銑刨料進行拌和，節(jié)省了新碎石材料的用量，減少了80％以上廢料的土地占用，節(jié)約了土地資源，有效防止反射裂縫，減少路面水損壞，從而延長瀝青面層使用壽命，降低道路運營全壽命成本。

一種路面防裂基布鋪設(shè)施工工法

通過采用專用設(shè)備配合機械對灑布熱瀝青的瀝青混凝土路面下承層鋪設(shè)防裂基布，采用膠輪及時碾壓以更好地粘結(jié)，可有效減少病害，解決了傳統(tǒng)人工鋪設(shè)防裂基布施工中平整度較差、施工進度慢、搭接不平順等問題，節(jié)約工期、保證工程質(zhì)量。

多年凍土路基爆破施工工法

針對傳統(tǒng)的機械開挖施工進度慢且施工造價高等問題，采用直立爆破孔或水平爆破孔中進行爆破，形成需要的溝槽，施工簡便，爆破效果良好。

公路瀝青面層無人駕駛機群智能化施工工法

針對傳統(tǒng)路面施工面臨的諸多痛點，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、無人駕駛、人工智能等先進技術(shù)在公路建設(shè)行業(yè)也開始應(yīng)用，公路施工呈現(xiàn)出智能化、無人化、標準化的發(fā)展趨勢。該工法既保證了施工的規(guī)范性和持續(xù)性，也降低了人工成本和安全隱患，大幅度提高生產(chǎn)進度的同時，還能有效保證施工質(zhì)量，實現(xiàn)了施工的標準化、數(shù)字化、無人化、智慧化。

一種公路瀝青路面處治施工工法

在傳統(tǒng)表面處治的基礎(chǔ)上加入了土工布，采用層鋪法施工提高了路面的耐久性，并大大延長了公路的使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護和建設(shè)資金。

近年來，新疆交建集團著力發(fā)展施工技術(shù)，強化科技創(chuàng)新和先進技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化，對企業(yè)同類型項目施工有很好的推廣和借鑒作用。在“科技強企、人才興企”發(fā)展目標的帶動下，公司技術(shù)管控水平穩(wěn)步提高，科技創(chuàng)新能力不斷提升，為公司科技工作積累了寶貴經(jīng)驗，推動了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，增強了公司整體綜合實力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實技術(shù)保障。